258家场外配资名单售价区间20.29-24.29万元

在新能源汽车蓬勃发展的当下，20万级的纯电SUV市场竞争愈发激烈，各大车企纷纷发力，推出众多实力车型。消费者在面对琳琅满目的选择时，往往感到迷茫。本文将深度剖析在市场中关注度不错的全新岚图知音，看看这款车的产品力和性价比又将如何，是否值得我们消费者去购买？

先来看看消费者最关心的价格，全新岚图知音定位为中型SUV，新车共推出3款车型，售价区间20.29-24.29万元。它在20万出头的价位，就把华为“全家桶”、800V高压平台、零重力座椅、冰箱等一系列舒适配置全都堆满了。此外，提供CLTC工况续航里程650公里和901公里，所以我们觉得全新岚图知音的售价区间还是挺实惠的。

其次就是外观颜值方面，在年轻消费者的当下，颜值是品牌与用户沟通的最佳语言。在外观打造上，全新岚图知音既没有选择高仿捷径，也没有采用套娃设计，而是采用了最新的家族式设计元素，融合用户的实际需求。贯穿式LED灯带与可点亮的岚图LOGO彰显年轻化家族设计特征，双函道设计引导空气均匀向气道两端分离，赋予车辆卓越的车身稳定性。以原创设计提供更多情绪价值的同时，全新岚图知音更能确保操控的平稳与可靠。

整车侧面视觉效果的层次感，尾部经典的箭羽尾灯辨识度高，腰线圆润饱满很有肌肉感，位于外后视镜下方同样有线条勾勒，看上去很有力量感。这样的设计更加符合年轻人的审美需求。全车配备了5mm的钢化静音玻璃的无框车门以及隐藏式门把手等配置，让整体观感更加运动。除此之外，前部设计可圈可点，尾部设计也不落俗套。由132个独立分区组成的OLED大灯可以提高夜间行车辨识度，为用户出行增添科技与速度的光彩。锋利的扰流尾翼让车辆在高速行驶时拥有更好的稳定性，给整车增添了力量感。

全新岚图知音按照双五星标准（C-NCAP+E-NCAP）开发设计，同时也是中保研 3G 安全车型。2000MPa级高强度车身结构，使其在主被动安全方面表现不错。高强度的热成型钢和轻量化材料的巧妙运用，优化了车身结构，为驾乘者构建了坚不可摧的安全屏障。在碰撞防护方面，这种结构能够有效吸收和分散碰撞能量，最大程度减少车内乘员受到的冲击，所以称其为坚若磐石一点不为过。

另外，全车配备了多个安全气囊，包括主驾、副驾安全气囊，以及侧气囊和侧气帘等，在碰撞发生时能快速弹出，为车内人员提供全方位的缓冲保护。此外，车辆还搭载了一系列主动安全系统，如车道偏离预警、前方碰撞预警、盲区监测等。

底盘和操控性方面，全新岚图知音采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，并且还配备了CDC可调阻尼悬架。根据我们此前对全新岚图知音的试驾来看，底盘对于坑洼路面的反馈也很舒适。在中高速的时候，全新岚图知音的转向会变得更沉稳，CDC可调阻尼悬架对于路面颠簸的处理也十分舒适。如果说要在大家熟知的品牌中找一个类比的话，我觉得它的底盘调校更像是雪铁龙，恰到好处的紧致感让人很舒适。

当然，作为一台主打家用的SUV，全新岚图知音在“住得舒服”这件事上也没少花心思。新车的长宽高分别为4810/1900/1636mm，轴距为2925mm，这样的尺寸参数也表明了车内拥有宽敞的乘坐空间，更是凭借其90.8%的高得房率，成功打造了一个“大三居”式的纯电座舱空间，为全家人提供了前所未有的活动自由与舒适体验。

让每一位家庭成员都能拥有舒适的乘坐体验。二排1038mm 的腿部空间，告别了传统车型后排的局促感。孩子可以在后排自由攀爬玩耍，不必再委屈地蜷缩在座位上，大人们乘坐时，也能轻松伸展双腿，长途乘坐也不会觉得腰酸背痛。

“坐得舒服” 对家庭出行太重要了，全新岚图知音的座椅采用了12层零压舒享座椅听起来复杂，实际是“层层递进”的舒适，最外层是竹纤维面料，透气不闷汗，夏天暴晒后坐上去不烫，中间层是3cm厚的慢回弹海绵，像记忆枕一样贴合身体曲线。

如果有腰椎间盘突出的人，坐两小时也不会喊疼，底层的交叉弹簧能分散压力，过减速带时不会 “硌屁股”。副驾的零重力座椅是给 “带娃主力” 的福利。一键放倒后，座椅角度调到118度，腿托自动升起，整个身体的重量均匀分散在座椅上，平时带娃或长途开车容易累，出游时在可在服务区将座椅调至零重力模式，十几分钟就能缓过来。

资料显示，这个角度和NASA零重力舱一致，能减少脊椎压力，长途乘坐不易疲劳。后排座椅也有小心思：靠背角度能调，几乎可以接近半躺，老人喜欢直着腰，年轻人喜欢半躺，都能找到舒服姿势，中间乘客的脚下有凹陷设计，不用 “劈着腿”，座椅坐垫长520mm，比同级车多出3cm，孩子的小腿能完全放在上面，不会悬空晃悠。全家出游时，后排三个人各有各的自在，这才是 “家庭车” 该有的样子。

车型还标配7L冷暖控温冰箱，温度调节范围为-6℃至50℃，夏季可存放饮料、水果等，随时能饮用冰镇饮品，无需额外携带车载保温箱；冬季则可为孩子的奶瓶保温，外出时将冲好的奶粉放入冰箱，孩子饥饿时即可直接饮用温热的奶液，无需寻找加热设备，日常使用十分便利。

储物能力同样是家庭出行的重要考量。新车后备厢常规容积为652L，座椅放倒后可扩展至1588L，轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品。车内设置35处储物点位，包括 72L 隐私储物格与门板多层储物槽，细碎物品可分类收纳。

值得注意的是，后备厢还配备 220V 电源与6kW外放电功能，露营时可直接连接电烤炉、投影仪等设备，进一步拓展了户外场景的实用性。当需要装载滑雪板或三脚架等长件物品时，二排座椅127°无级放倒功能可与后备厢贯通形成1.9米超长空间，真正实现“一室一厅”的灵活布局。

内饰方面，全新岚图汽车知音的座舱设计主打一个简洁，线条平直的中控台和悬浮式屏幕烘托出了新能源车型应有的科技感。鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0则让全家都能“玩转”车机。15.6英寸的中控屏图标大且清晰，老人点几下就能找到导航和广场舞音乐，语音助手 “小岚” 支持连续对话，说“打开空调24度，给后排放儿歌”，一次就能执行，不用重复喊“你好，岚图”。最实用的是“分区识别”，后排孩子说 “我要听故事”，声音只从后排喇叭出来，不会打扰前排导航，副驾说 “开点窗”，也只会降副驾车窗，避免误操作，手机互联功能太懂带娃家庭了。

用华为账号登录后，手机上的购物清单、孩子的动画片能直接同步到车机，出门前在手机上选好的路线，上车后点开就能走。孩子在后座看动画时，前排能调至 “静音模式”，互不干扰 —— 这个功能，解决了长途出行时的 “影音争夺战”。实际驾驶的过程中，驾驶员根本不需要转头操控中控屏，只需语音操控就可以。与出风口和谐统一的液晶仪表盘和投影清晰度超高的AR-HUD几乎能够提供你想了解到的任何行车信息。

对开惯了小车的家庭来说，这么大的 SUV 最怕 “不好开”“不好停”，全新岚图知音的华为智能系统，就是来解决这些麻烦的。乾崑 ADS 4.0系统让人放心的是 “预判能力”。在市区跟车时，它能识别前方车辆的刹车灯，提前 0.5 秒减速，不会像有些系统那样 “急刹” 吓醒孩子；遇到外卖电动车突然横穿，系统会先轻微打方向避让，同时平稳刹车，动作比人反应快。

高速上的表现更 “聪明”。开启领航辅助后，车子能自动变道、超车、进出匝道，过弯时会提前减速，车身姿态很稳。惊喜的是 “无保护路口转弯” 功能，在没有红绿灯的乡间小路，系统能识别对向驶来的摩托车，等对方过去再转弯，比自己判断还谨慎。

纯电车跑长途，就怕 “续航焦虑” 和 “充电排队”。全新岚图知音的800V高压平台和5C超级快充，就是来打破这些顾虑的。5C快充的速度很直观，充电10分钟能补300公里续航，从30%充到80%只要18分钟。这种速度背后，800V高压平台的设计功不可没，它的充电电流比普通400V车型快一倍，且电压稳定性更强，即便在节假日充电桩负荷较高的情况下，也能减少 “越充越慢” 的情况。

并且配备了81kWh、112kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程650km、600km、901km，这样的续航表现对家庭用户来说，这意味着周末临时想带孩子去郊外露营，哪怕出发时续航只剩100公里，也不用慌慌张张提前规划充电。按技术参数推算，在高速服务区稍作停留，买杯咖啡的功夫就能补够来回的电量，不用像以前那样为了充电特意调整行程，这种“说走就走”的灵活度，正是家庭出游需要的便利。

再看动力方面，后驱版的电动机总公里为230kW、电动机总马力为313Ps、电动机总扭矩为395N·m，零百加速6.8秒，虽然加速不算十分暴力，但红绿灯起步能轻松甩开大部分燃油车。四驱版的电动机总功率为405kW、电动机总马力为551Ps、电动机总扭矩为770N·m，零百加速4.3秒，跟Model Y全驱版差不多快，但价格却便宜不少。不得不提的就是三电效率，电驱系统工况效率达92.5%，还拿了中国 “能效之星” 认证。